Hvert år den 18 juni feires over hele verden Day motorsyklist. Entusiaster i alle land er tradisjonelt igjen biler i garasjer og transplantert til to hjul "jernhesten".Siden 1992, Dag kalt - Ride to Work Day, som hjelp "Å arbeide på sykkelen", og først senere utviklet seg til en dag rytter.
Det er viktig å huske at slik transport er ikke egnet for alle. om omreisende familie, inkludert barn, med bil – god idé, hva med transport av barn på en motorsykkel? Som det viste seg, er det noen nyanser.
I baksetet av en motorsykkel. Reglene i veien er det en klar indikasjon om dette. Hvis barnet er under 12 år - tur i baksetet av motorsykler er strengt forbudt.
Barnet foran føreren.Noen syklister velger å plante en pjokk som ennå ikke har slått 12 år (henholdsvis kan ryggen ikke plasseres) foran ham. Dessverre, noen av reglene i denne sammenheng er ikke stavet ut. Men vi anbefaler ikke at du setter deg ned foran ungen.
Dette er for en rekke årsaker:
• Barn vil forstyrre driften av kjøretøyet.
• Barnet kan begynne å røre knappene på dashbordet.
• Det er forferdelig farlig. Når nøds av en liten passasjer, i beste fall bare "kaste" av motorsykkelen.
• Tot kan bli skremt. Som en konsekvens av dette, vil det være ikke bare frykten for motorsykler, men ogsånoen turer i bilen.
I sidevogn. Transport barn i en barnevogn motorsykler er tillatt, men husk om sikkerhet - barnet må være spent belter, har verneutstyr (for eksempel hjelm, knebeskyttere, albuebeskyttere).
Det psykologiske aspektet. Unødvendig å si at opplevelsen av syklisten ikke bør føre til tvil. Det er nødvendig å forstå om barnet ditt er klar for slikt eventyr. I alle fall er det umulig å utvikle en enorm hastighet, se reaksjonen til barnet, forklare ham før og sikkerhet algoritme atferd i en force majeure-situasjon.
Tidligere skrev vi om noen tegn i dyrekretsen er de beste sjåførene.
