Varmt vær, tørr vei, god sikt - de fleste sjåfører har blitt vant til gode kjøreforhold, og slappe av. Ikke glem at sommeren regner, som ofte plutselig - fenomenet er ganske farlig. Det er derfor, er det nødvendig å vite hvordan man skal kjøre bil i regnvær.
Normal regn - det er ikke så ille, mye verre hvis du er over lyn og høre torden. Forholdsregler mens du reiser i en bil under tordenværVi må ikke glemme i alle fall.
Hold avstand. På grunn av det faktum at i regnvær sikten blir verre til tider, er det svært viktig å øke avstanden til bilen reiser i front, og holde seg til det. Hvis kjøreopplevelsen du har lite å lette sin oppgave, "Build out" for hvilken som helst maskin som går i samme retning. Det vil være en slags "guide".
High-speed modus. Værforholdene trenger ikke å bli akselerert, selv om du tror at situasjonen er under kontroll. Så du får en del av vannet, passerer bassengene, samt - potensielt skape en nødssituasjon, plasker andre biler (og, på samme tid, og fotgjengere), og redusere sikten.
Vær forsiktig - pytter! Det er flere skjulte farer. For det første, under dype vanndammer kan skjule hull, steiner, kummer, skarpe gjenstander, etter som du blir nødt til å endre dekk. Andre, som nevnt ovenfor, dryss du alt og alle rundt. Tredje, vil vannet på bremseskivene dramatisk redusere bremseevne av kjøretøyet. Og sist - kan gi effekten av vannplaning - når vannet ikke har tid til å bli fortrengt fra hjulene, bilen 'flyter' på vannet, og bli uhåndterlig.
Tidlig hemming. Når regnet bak, trykk på bremse jevnt og forhånd som ridning bak deg bilist må se hva du kommer til å stoppe, og til å reagere i tide.
'Nei' cruise control. I mange maskiner, er cruise control ikke tilpasset det våte været. Hvis du slår den på, vil bilen begynne å oppføre seg som om veien er tørr. Det er nervøs med ulykken.
Tåkelys. Hovedstrålen for bevegelsen vil ikke arbeid - det vil blende deg, spretter av dråpene. Men "tåke" vil være hjertelig velkommen. Det er ikke overflødig å minne om at vindusviskerne bør inkluderes til alle tider.
Når det er bedre å stoppe og vente. Hvis du forstår at regn er veldig sterk, gjennomgå minimum, mister du synet av bilen foran, storm begynte med lyn og torden, og du er redd - det er bedre å stoppe bilen på et trygt sted og vente dårlig vær.
Tidligere skrev vi om hva er fordeler og ulemper med en toseter.