Tilfeldigvis døste, ikke engang et øyeblikk, er sjåføren en trussel mot alle trafikanter. Årsakene til trøtthet bak rattet på mange: nattskift på jobb, stress, tretthet, søvnmangel, inntak av visse medisiner.
Som det viser seg, det er en annen faktor som påvirker tilstanden til personen - oppfatningen av lav vibrasjon under lange autotravel. Det er viktig å ta hensyn til dette i løpet avforberedelse til den lange reisen, for å fylle opp med god musikk, ta en pålitelig følgesvenn og velg punkter på rutesegmenter hvor du kan stoppe, strekke bena, ta en kaffe og komme bort fra monotonien av veien.
Forskere ved RMIT University gjennomført en rekke eksperimenter i et prosjekt for å studere problemet med tretthet ved rattet. Helse data 15 sjåfører har blitt analysert. Frivillige kontrollerte bil simulator, imiterte en innretning monotont kjøring på motorveier, og å måle motor hum og maskiner. Spesielle sensorer faste puls og hjerneaktivitet.
Det viste seg at de som er utsatt for lavfrekvente vibrasjoner (4-7 Hertz) begynte å bli sliten og gjesping etter bare 15-20 minutter. En halv time senere nivået av tretthet ble enda mer, og en time senere de frivillige bare sovner. Men disse driverne som ble utsatt for vibrasjoner i andre frekvenser var til tider munter.
Det er derfor, blant av de mest effektive måtene å avverge søvn lytter til din favorittmusikk og samtale aktiv (viktigst, ikke en hevet stemme) med en medpassasjer.
Tidligere skrev vi om hvor raskt og dyrt å selge bilen.
