I sommer utgaven av motoren overoppheting er størst, når temperaturen regime "utenfor" kan ødelegge alt og alle. Når kokende frostvæske, fortsetter stien blir umulig.
Overleve varmen i bilen- Det er ganske vanskelig, spesielt hvis du ikke har air-condition-systemet. Det er viktig å huske på, bilen er ikke nødvendig bedre. Ansvarlig sjåføren må gjøre alt til sin favoritt bil er ikke mottatt "heteslag", og fortsetter å bevege seg jevnt i all slags vær. Dette vil hjelpe deg noen av våre tips.
Frostvæske. Under vinterperioden gummidelen av kjølesystemet kan sprekke fra tørr og sprukken. Dette vil uunngåelig føre til drypp væske. Å få øye på problemet, er det viktig hver gang kontrollere bilen før start.Feilene si dråper og flekker på fortauet under motorrommet eller direkte på motoren. Ta hånd om kvaliteten på brukte frostvæske og endre det regelmessig (minst en gang i året - etter vinteren).
Termostat.Når kjølesystemet er forurenset - det er problemer med termostaten. Funksjonen av mobile elementer er forstyrret og deres "pinner". Hvis du har kjøpt en brukt / har en bil - ikke glem å endre dette elementet.
Fan. Problemer med vifte - en av de mest uforutsigbare feil som fører til at motoren overopphetes. Vanligvis bryter det når sikringen har sviktet eller motortemperaturføler. Jo mer du endre disse elementene, jo lavere risiko for overoppheting av motoren.
Radiator. Det er obligatorisk å holde radiatoren ren. Under dårlig vær, støv og skitt har en tendens til å hope seg opp mellom ribbene. Dette bryter den termiske ledningsevne.
Tidligere skrev vi omnoen kjører feil raskt "kill" kjøretøy.
